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第118章 脑机接口有突破（第2页）

不得不慎重，日日夜夜，陈阳扑在了汽车的电控系统上，而且打算打造的电控系统更先前完全不一样，他打算利用ai重新打造一款智能控制系统平台。

这一款智能控制系统当中有着需要有着自动驾驶技术，自适应巡航控制（a），车道保持辅助系统（lkas），自动紧急制动系统（aeb）。

高和汽车在这些方面上有着一定建树的，但是在陈阳眼中，这远远无法达到他心中的要求。

此外便是对于整车又进行了重新设计，面对于陈阳的要求，高和的汽车的那些工程师也被整到无语了。

，！

这些芯片有着备份才行，哪怕出现意外也要能确保这一个系统能正常运行才行，能够正常的进行救援。

这些芯片还要安装在汽车最不容易发生意外的地方。

摄像头和激光雷达双系统给车辆提供数据，应用车辆的ai系统当中。

冬天在车辆外壳当中还可以发热，确保上车门和前玻璃以及后视镜上也能加热除冰。

备用电池还要加上一小块备用电池才行。

该考虑到的考虑到，原本没考虑到的，也要考虑到，将每一个细节都做到最为完善。

此外就是电机，也是水灵灵的用上了研究院研究出的全新电机，可以调整加速的加速度。

这一款电机最大功率为2000马力约（1500千瓦kw），最大扭矩为2040牛·米，转速范围为16，000-20，000转分钟。

市面上最常见的中型货车的最大功率也不过在100千瓦（kw）到300千瓦（kw）之间。

江淮t6柴油版搭载的20t柴油发动机最大功率为110千瓦。

最大扭矩通常在300牛·米（n）到600牛·米（n）之间。

东风猛士50搭载的40t柴油发动机最大扭矩可达600牛·米。

中型货车的发动机转速范围一般在1000转分钟到3500转分钟之间。

这一款发动机就是研究院根据凌霄电池专门设计出来的，为的是能够将凌霄电池应用于货车上。

货车和客车是燃油车而暂时还没有电动车出现的原因有两个，一个是因为续航问题，先前使用的是锂电池，想要将续航堆上去。

同等续航，汽车的重量相比于先前增加百分之百。

载重量会大幅度下降。

二来是因为电机的扭矩需要更大。

电机的扭矩影响着加速性能，爬坡能力，载重能力。

扭矩越大能提供越大的牵引力，这些在加速和爬坡上都能有着更好的表现。

续航问题已经被凌霄电池解决了，凌霄电池的推出，不少的货车和客车的制造厂商都开始研究更高扭矩，更高功率的电机了。

陈阳这边的研究院和高和汽车先研究出而已。

高和汽车自从封禁后无法造车，全部精力投身于汽车研究当中。

没有芯片也就意味着没有电控系统，他们只能研究电池和电机了。

而且还有这阳神ai和惠州那边的大佬的辅助。

这一款电机的性能远超于市面上的一般电机，已经可以应用于了货车上了。

但是如果将这款电机安装到高和汽车上，可以实现两秒破百。

如果通过汽车遇到其余汽车失控的之前，就可以利用雷达和摄像监控到，汽车自动机驾驶功能就可以快速启动，放开加速限制，帮助车主避开事故。

此外最大的作用那就是用于比赛当中，任何一款汽车想要走向真正的高端，那么最好的办法不是其他。

是由一个个比赛组成的。

为何那些法拉利，兰博基尼，布加迪威龙这些豪华车品牌，甚至于bba这些稍微贵一点的豪华品牌也能卖出那么高的价格，那就是他们凭借自己的技术增幅了一条条跑道和赛道。

包含场地赛，房车大师赛，拉力赛，耐力赛等等各种类型的赛事。