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挂下电话的杨桃依然没有从震惊中回过味来。
芭乐在美国竟然从二楼摔了下来,但是听她的语气好像没什么大问题。
倒是电话里出现的那个男人的声音,给了芭乐比坠楼还要大的压迫感与震慑力。
那个男人就是芭乐多次提到的高翰非吗?
听语气倒像是一个可以hold住芭乐的存在。
杨桃今天给芭乐打视频本来是想和她分享近期的学习成果的,
被芭乐点拨后的杨桃痛定思痛,每天培训结束以后也不休息,而是继续学习,形成了一个课上认真听讲,课后继续拓展的良性循环。
晚上回到宿舍,杨桃都会用皮筋扎一个很紧绷的丸子头,然后关掉所有灯,只打开卧室书桌上那一盏聚焦的台灯,完全沉浸式进入学习状态,记忆各种汽车方面的专业知识。
不管多累,都要学满两小时,手机什么的通通放到看不见的地方,主打一个不给自己留余地。
偶尔困得头直点,也会拿笔对着大腿锥那么一下。
这场面,真是现代版挑灯夜读,悬梁刺股。
实在太困的时候,杨桃会走出卧室,转战客厅,把自己心爱的毛绒玩具放在沙发上,让它扮演顾客,每天对着它讲解六方位,时不时地还会放声高歌,把拗口的参数给唱出来。
她自创了联想记忆法,给参数设定一个情境。
比如V9的整车宽度是1996mm,之前她老记错,可以想到自己的出生年,就轻松记住。
努力一定是有效果的,在这样感天动地的学习态度加持下,杨桃的进步很明显。
接下来的培训课程中,她渐渐从后进生的形象转变成了被表扬的对象。
培训进入到中后期,授课内容主要围绕汽车安全方面。
老师站在台上说着关于这门课程的开场白:“我们都知道汽车是现代工业文明最有代表性的产业,其复杂和困难程度远超于其他产品。
对于车主来说,所购买的汽车不光是简单的代步工具,还必须是一辆无比安全的得力助手,所以为客户带来始终安全的用户体验,也是我们的必修课,汽车安全涉及到汽车的各个方面,在课程开始前,我想先提问大家几个问题,了解大家的知识储备情况。”
这段话说完,老师的提问也随之而来:“新能源汽车的动力电池可以使用多久?电池的寿命又和哪些因素有关系?”
说完她又补充了一句:“这个问题有点难度,有哪位同学知道答案的,举手示意我一下。”
杨桃立刻举手,培训老师点她的名字:“杨桃,你来回答。”
杨桃沉着冷静地给出了正确答案:“新能源汽车的一个循环指的是经历一次完整的充电和一次完整的放电。
目前业内普遍的共识,三元锂电池的循环次数是在1500次左右,磷酸铁锂电池的循环次数是在3000次左右。
电池的寿命主要受到温度因素、充电习惯、充电速度、驾驶习惯、电池管理系统几个方面的影响,同时,如果长时间不使用新能源汽车,也会造成电车的老化,所以要时不时地给电池充电,保持电池活力。”
培训老师听后点点头,夸赞道:“非常好!”
胡婧正在教室后方进行巡视工作,正好目睹了杨桃完美回答问题的这一幕。
她赞赏地点了点头,杨桃的进步,都被她看在眼里。
-
伴随着杨桃的进步,青云依然是那个优秀中透着古怪的存在。
多数时间他优秀地让杨桃大呼妖孽,也有的时候古怪得让杨桃摸不着头脑。
尤其古怪的是那天情景模拟课程。
胡婧在台上交代课程开展的背景:“我们在平时工作的过程中,往往需要带顾客深度体验汽车性能,所以试驾是重要环节。
在试驾的过程中除了要熟练掌握合理规划试车路线,使客户有足够时间来体验车的性能,熟悉并喜欢这部车,除了这些基础知识外,更要学习如何应对在试驾过程中出现的突发状况,保障客户的人身安全,接下来的课程中,我们将会对处置突然状况进行重点模拟。”
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