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第1138章 悲惨的日本汽车产业 倒下的日产汽车（第2页）

2003年，日本汽车集团都购买了一些碳积分，没办法，他们没有赚到碳积分。

“各位，是我们做出决定的时候了！”

为首的一个老人直接说道。

看着这个老人，大家都咽了咽口水。

因为现在很明显，先破产重组，然后被山海汽车集团收购是最优答案。

被山海汽车集团收购后，山海汽车集团会把新能源汽车导入日本市场。

到时候日产就会吃到第一波红利。

虽然本土市场规模不大，但是养活一个日产还是没问题的。

特别是现在消费者对新能源也很是期待，如果大规模的新能源汽车过来，就会让很多人更换汽车。

其实现在，日本使用新能源汽车的成本并不便宜，因为日本的电费贵。

日本电价换算成人民币超过15元一度，而且还是阶梯用电，用的越多电费越贵。

想想华夏新能源用电近乎免费的场景，新能源汽车在日本用起来真的不算便宜。

但是新能源汽车的智能体验却不是燃油车能比的，再加上日本国土面积狭小，也没有什么续航焦虑。

所以整个新能源汽车如果真的进来，市场还是很大的。

“我觉得，我们应该和山海汽车合作。

做生意，就要利益最大化。

政治上的事情，不是我们要考虑的问题。

如果这次合作后，山海汽车能把一部分产业链放在日本，对于我们日本的制造业来说，也是有巨大好处的……”

一个股东直接发话。

大家都是做生意的，谁跟钱过不去啊。

现在山海汽车集团成了最优解，虽然心里不乐意，但是也只能被动接受。

“我也同意……”

“我赞同……”

最终表态，几乎所有股东都同意。

其实这些股东对华夏没有好感，对美国也没什么好感。

在他们心里，甚至恨美国比华夏更甚。

因为他们被美国坑了太多次了。

一场广场协议，直接让日本经济进入衰退期。

日本汽车产业也在美国被美国收拾过很多次。

美国在日本又有大量的驻军，美国大兵在日本那叫一个蛮横。

但凡聪明点的人都知道，日本就是美国养的一只羊，一条狗，根本就不可能真正强大起来。

只要有钱了，美国就会宰。

近些年，互联网快速发展之后，在日本网络上，也有各种各样的文章视频分析谁才是日本最大的敌人。

分析来分析去，最终的结果都指向美国。

美国一天不衰落，美国一天不撤军，那么日本就不可能真正的成为强大的国家。

这些文章也在潜移默化的改变着很多日本人看世界的眼光，在现在日本社会内，仇美情绪已经很浓重了，只是没有爆发出来罢了！

：（）重生1989：缔造华夏科技帝国